FCL vs LCL: cuándo te conviene el contenedor completo

FCL es el contenedor entero. LCL es grupaje: tu carga viaja con la de otros. Suena simple. El dolor está en el cutoff y en quién paga el resto de la caja.

La regla fea y útil

Si te acercas a un contenedor de 20 pies, pide FCL. Si mandas cuatro pallets sueltos, LCL. El transitario te da el número en m³. Si te dice “más o menos”, pide la cuenta.

Lo que LCL te cobra sin que lo veas

Consolidación, desconsolidación, más días de patio. A veces el FCL “caro” sale más barato porque no esperas a que se llene la caja de un desconocido.

Pide las dos cotizaciones al mismo agente de carga, mismo origen y destino. Luego decide. No al revés.