Cómo elegir un freight forwarder en México

La primera vez que pedí cotización a un agente de carga mandé un screenshot de Excel. Me regresaron tres números distintos y yo no supe cuál comparar.

El error no fue el Excel. Fue no pedir lo mismo a todos.

Define el embarque antes de escribir

Origen, destino, kilos, metros cúbicos e Incoterm. Si no tienes Incoterm, el forwarder te va a cotizar un mundo y tú otro.

Modo: marítimo, aéreo o terrestre. Si no sabes, dilo. Un buen agente de carga te dice el punto de quiebre. Uno malo te empuja al modo que le deja más.

Filtra por ciudad y servicio

Un forwarder en Manzanillo no opera igual que uno en Monterrey. En qué es un freight forwarder está la definición. Aquí va el filtro práctico.

Abre el directorio, ciudad primero, servicio después. Quédate con tres fichas. No con veinte.

Pide la misma cotización

Copia y pega el mismo párrafo a los tres. Flete, origin charges, destino, despacho y seguro, desglosados. La que no desglosa, fuera.

El directorio no cobra comisión. El trato queda entre tú y el forwarder. Eso está en la ficha de hechos.